Aménagement Renault Trafic

sur-mesure.

Dix vans Trafic sont déjà passés par l’atelier — familles, plongeur, globe-trotteurs bohèmes. Un aménagement Renault Trafic, c’est le meilleur rapport espace-budget des fourgons compacts : 4 vraies places possibles, un gabarit qui passe sous les 2 m, et un réseau Renault partout sur la route.

Volume utile

5,8 m³ (L1) à 6,7 m³ (L2)

Longueurs

L1 : 5,08 m · L2 : 5,48 m

Couchage

2 à 4 selon aménagement

Homologation

VASP (passage DREAL)

Le porteur

Pourquoi le Trafic est un choix malin pour voyager.

Le Trafic a un argument que ses concurrents allemands n’ont pas : le prix. À budget égal, on s’offre une version L2 de 5,48 m — et ces 40 cm de plus changent tout : c’est ce qui permet de loger 4 couchages, comme sur plusieurs de nos réalisations. Moins de 2 m de haut, il entre dans les parkings souterrains ; le réseau Renault, lui, est partout en France.

Côté limites : en toit standard, on vit assis (1,39 m sous plafond) — le toit relevable règle la question à l’arrêt. La largeur intérieure de 1,66 m exclut le couchage transversal adulte : lit longitudinal ou lit peigne. Et la version haute H2 a quasiment disparu du catalogue neuf. Rien de bloquant : c’est précisément ce que la pré-étude vient cadrer, plan à l’appui.

Idéal si vous cherchez…

  • Les familles qui veulent 4 couchages dans un van de moins de 5,50 m — la spécialité du Trafic L2H1.
  • Les actifs qui cherchent un aménagement amovible : utilitaire la semaine, van le week-end, sans changer de carte grise.
  • Les voyageurs au long cours qui veulent un van bohème et chaleureux sans le budget d’un California.

Fiche porteur

Caractéristiques techniques.

Données constructeur

Longueurs disponibles

L1 : 5,08 m · L2 : 5,48 m

Hauteur

1,97 m (H1)

Volume utile

5,8 m³ (L1) à 6,7 m³ (L2)

Charge utile

1 121 à 1 251 kg selon version

Couchages après aménagement

2 à 4 selon aménagement

Homologation

VASP (passage DREAL)

Les valeurs varient selon la finition et l’année du véhicule. Les dimensions exactes de votre porteur sont relevées lors de la pré-étude.

Possibilités

Ce qu'on installe.

4 couchages en L2H1

Banquette convertible + toit relevable ou lit peigne : le Trafic long est l'un des rares compacts à loger toute la famille.

Aménagement amovible loisirs/pro

Modules démontables, véhicule qui reste CTTE : la polyvalence semaine/week-end.

Autonomie électrique

Batterie lithium, recharge en roulant, chauffage stationnaire diesel pour les saisons fraîches.

Cuisine intégrée

Plaque, réfrigérateur, eau : une vraie cuisine dans 1,66 m de large, ça se dessine sérieusement.

Plan d'aménagement sur mesure

Chaque projet démarre par un plan : implantation, circulation, rangements, validés avant la première découpe.

Esprit bohème ou contemporain

Bois massif, textiles, finitions sans vis apparentes : le style se décide avec vous.

Sur la route

Nos réalisations.

Questions fréquentes.

Sur le Trafic

Quel Trafic choisir pour aménager : L1 ou L2 ?

Le L1 (5,08 m) se gare plus facilement ; le L2 (5,48 m) offre 40 cm de plus, décisifs pour 4 couchages ou une vraie cuisine. À deux, le L1 suffit ; en famille, le L2 s’impose.

Oui — plusieurs de nos Trafic L2H1 logent 4 couchages : banquette convertible et toit relevable ou lit peigne. Les 4 places carte grise se conservent.

Aménagement fixe : oui, homologation VASP avec passage DREAL — nous nous en chargeons. Aménagement amovible : le véhicule reste CTTE.

Plaque, réfrigérateur, eau : une vraie cuisine dans 1,66 m de large, ça se dessine sérieusement.
Batterie lithium, recharge en roulant, chauffage stationnaire diesel pour les saisons fraîches.
Oui. Vous pouvez nous confier votre van, ou nous pouvons vous accompagner dans le choix d’un porteur adapté à votre projet pendant la pré-étude.

Votre Trafic, version voyage.

Décrivez-nous votre projet et le véhicule. Nous revenons vers vous sous 48h pour un premier échange.