Volume utile
5,8 à 6,7 m³ (toit bas) · jusqu'à 9,3 m³
Longueurs
L1 : 4,90 m · L2 : 5,30 m
Couchage
2 à 4 selon aménagement
Homologation
VASP (passage DREAL)
Le porteur
Si le Transporter est devenu le van à vivre par excellence, ce n’est pas un hasard. Moins de deux mètres de haut : il entre dans les parkings souterrains et se gare comme une voiture. Ses dimensions n’ont pas bougé entre le T5, le T6 et le T6.1 — un meuble pensé pour l’un s’adapte aux autres, et le marché de l’occasion est immense. La cote reste solide, ce qui sécurise votre investissement.
Il faut aussi être honnête sur ses limites. Avec environ 1,70 m de largeur intérieure, dormir en travers est difficile pour un adulte : on travaille donc en lit longitudinal, en lit peigne ou avec un toit relevable. Et en toit bas, chaque centimètre compte — c’est exactement là que le sur-mesure fait la différence par rapport à un kit générique.
Fiche porteur
Données constructeur
Longueurs disponibles
L1 : 4,90 m · L2 : 5,30 m
Hauteur
1,99 m (toit bas) · 2,48 m (toit haut)
Volume utile
5,8 à 6,7 m³ (toit bas) · jusqu'à 9,3 m³
Charge utile
875 à 1 466 kg selon version
Couchages après aménagement
2 à 4 selon aménagement
Homologation
VASP (passage DREAL)
Possibilités
Le lit peigne coulisse et libère l'espace en journée : la solution la plus demandée sur Transporter pour concilier banquette et vrai couchage.
Deux couchages supplémentaires et de la hauteur debout à l'arrêt, sans dépasser 2 m en roulant.
Notre signature : mobilier en bois massif, fixations invisibles, rendu chaleureux et durable.
Des modules démontables pour basculer du van de loisirs à l'utilitaire de semaine, sans repasser par l'homologation.
Plaque de cuisson, réfrigérateur à compression, rangements pensés au millimètre dans la largeur du T6.
Batterie lithium, recharge alternateur, chauffage stationnaire : dormir au chaud loin des bornes.
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Aller plus loin
Questions fréquentes.
Les trois générations partagent les mêmes dimensions intérieures : l’aménagement est identique. Le choix se joue sur le budget, l’état du véhicule et la motorisation. Attention, le « nouveau Transporter » lancé en 2025 (développé avec Ford) change de gabarit : un projet sur cette base se conçoit différemment.
Oui : toit relevable (2 couchages en haut) + lit peigne ou banquette convertible en bas. C’est la configuration familiale classique sur ce porteur.
Difficilement : environ 1,70 m de largeur intérieure maximale. Pour un adulte, on privilégie un couchage longitudinal ou un lit peigne, qui exploite mieux l’espace.
