le sur-mesure de monsieur et madame LG
Porteur Transporter
Homologation CTTE
Style van autonomie électrique
N° 202
Monsieur et madame LG voulaient un van capable de tenir plusieurs jours loin de toute prise : autonomie en eau, réfrigérateur de grande capacité et une alimentation électrique fiable, indispensable notamment pour alimenter un respirateur la nuit. Nous avons conçu sur-mesure leur Volkswagen Transporter T6 L2H1 autour de cette exigence d’autonomie, avec une batterie lithium 100 Ah et un agencement entièrement optimisé.
Monsieur et madame LG ne laissent rien au hasard. Lorsqu’ils se sont lancés dans leur projet, ils avaient une idée très précise en tête : un véhicule qui conjugue autonomie, confort et adaptabilité. C’est exactement le genre de cahier des charges que nous aimons recevoir.
Leur protocole agenceur en main, ils ont fait l’acquisition d’un Transporter T6 L2H1 neuf, support de leur aménagement sur-mesure. Les objectifs étaient posés noir sur blanc :
Cette dernière exigence donnait au volet électrique une importance toute particulière : il ne s’agissait pas seulement de confort, mais d’un équipement de santé à alimenter chaque nuit, en toute fiabilité.
Après plusieurs ajustements et tests, ce Transporter était prêt à prendre la route. Depuis, monsieur et madame LG profitent de leur maison roulante avec tout le confort et l’indépendance qu’ils recherchaient. C’est précisément ce que nous aimons dans ce métier : traduire une exigence pointue, ici une autonomie électrique sans faille, en une solution concrète et durable.
Ce van est aménagé sur une base Volkswagen Transporter, un porteur compact très polyvalent dont vous retrouverez toutes les possibilités d’agencement sur sa page dédiée. Vous cherchez plutôt le confort de couchage ? Voyez aussi notre Transporter T6 équipé d’un lit peigne.
Si vous aussi vous voulez un van aménagé capable de tenir plusieurs jours loin des branchements, parlons-en. Nous dimensionnons l’autonomie en eau et en électricité en fonction de votre usage réel et de vos contraintes, y compris les besoins spécifiques en énergie.
Nous avons conçu un aménagement entièrement pensé autour de l’autonomie, avec des équipements à la hauteur de l’enjeu :
Homologation
CTTE
Aménagement
Sur-mesure
Questions fréquentes
Tout part d’un bilan de consommation : combien de jours d’affilée sans prise, quels appareils à alimenter, et avec quelle fiabilité. On dimensionne ensuite la batterie lithium et la recharge (alternateur, et solaire au besoin). Ici, une batterie 100 Ah rechargée par l’alternateur couvre environ 70 heures d’utilisation normale.
Oui, à condition de concevoir l’installation électrique autour de cette exigence dès le départ. Pour monsieur et madame LG, nous avons prévu une alimentation fiable et un espace dédié au respirateur nocturne. C’est un point que nous validons précisément en pré-étude, car la marge de sécurité doit être réelle.
Cela dépend de vos équipements et de votre façon de vivre à bord. Trois jours d’autonomie complète en eau et en électricité sont un objectif courant et atteignable, comme sur ce Transporter. Le dimensionnement exact est défini en pré-étude, puis précisé sur devis.
Pour aller plus loin
Le Transporter, c'est le porteur qu'on connaît le mieux à l'atelier : plus de vingt vans…
ServiceUn bon aménagement de van ne sort pas d'un catalogue : il part de votre façon…
RéalisationRedonner une seconde vie de voyage à un véhicule de secours, en exploitant le moindre centimètre…