Volume utile
4,6 à 6,1 m³ (6,6 m³ avec trappe)
Longueurs
M : 4,98 m · L : 5,33 m
Couchage
2 à 4 selon aménagement
Homologation
VASP (passage DREAL)
Le porteur
Le Vivaro actuel partage sa caisse avec les Peugeot Expert, Citroën Jumpy et Toyota ProAce — un avantage direct : pièces disponibles, mécanique éprouvée, prix souvent plus doux qu’ailleurs à équipement égal. Sous 1,95 m de haut sur toutes les longueurs, il entre dans les parkings souterrains ; ses deux formats actuels (M 4,98 m et L 5,33 m) couvrent du week-end à deux au voyage au long cours.
À l’intérieur, les règles du fourgon compact s’appliquent : 1,40 m sous plafond, 1,63 m de large — on dort en longueur et on vit dehors ou assis, sauf à ajouter un toit relevable. La trappe sous siège passager allonge le chargement jusqu’à 4 m. Bien dessiné, le Vivaro fait un van discret, confortable et sans mauvaise surprise.
Fiche porteur
Données constructeur
Longueurs disponibles
M : 4,98 m · L : 5,33 m
Hauteur
1,90 à 1,94 m
Volume utile
4,6 à 6,1 m³ (6,6 m³ avec trappe)
Charge utile
1 000 à 1 400 kg selon version
Couchages après aménagement
2 à 4 selon aménagement
Homologation
VASP (passage DREAL)
Possibilités
Couchage, assises, rangements : l'équilibre vie à bord / usage quotidien, dessiné sur plan.
Modules démontables : le Vivaro reste utilitaire aux yeux de la carte grise.
Batterie auxiliaire, chargeur, éclairage : l'autonomie dimensionnée à votre usage.
Plaque, glacière ou réfrigérateur, eau : un coin repas complet dans 1,63 m de large.
La station debout et 2 couchages en plus, sans dépasser les barres de parking en roulant.
Mobilier massif et fixations invisibles, la signature de l'atelier.
Sur la route
Aller plus loin
Questions fréquentes.
Le M (4,98 m) est le couteau suisse : maniable et déjà habitable. Le L (5,33 m) ajoute 35 cm décisifs pour le couchage longitudinal et les rangements.
La caisse est identique (plateforme Stellantis K0) : l’aménagement est le même. Comparez les prix, les finitions et le réseau près de chez vous — c’est là que se joue la différence.
Oui : 1,90 à 1,94 m selon la longueur. C’est l’une des grandes raisons de le choisir face aux fourgons plus hauts.
